车用润滑油中SN0W20和SN5W30哪个好？-新马润滑油

在车用润滑油的选择上，很车新车主都会犯选择困难症，多数人可能会知道SN级别要比SG、SJ等要好，但如果是同级别不能粘度的就不知所措了，如SN0W20和SN5W30这两种都是车用润滑油的SN级别，但哪个更好一些呢？

　　随着汽车发动机制造向轻型化、高密度，高精度和低间隙的方向发展，精密度的发动机已经不需要依靠机油的高粘度来提高密封性，低粘度的机油也完全可以满足其密封需求。低粘度机油可以使发动机在冷启动时减少磨损，减少发动机运行阻力，降低油耗和尾气排放，既节能又环保，很快会成为一种趋势，世界各大汽车制造商也已经一致在推广使用低粘度机油做为汽车的***服务用油。于是0W20粘度的机油变得越来越常见，特别是日韩车系的使用手册上直接推荐使用0W20的机油。

　　行业内的人都知道0W20机油会比5W30机油要贵，但是除了价格外，到底哪个更好呢？懂机油的车主知道W是winter（冬季）的首字母，W前面的数字代表的是机油的低温下的粘度，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的***低气温（冬季气温）越低；W后面的数字代表机油的高温下的粘度，数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。
　　与5W30机油的区别不管在低温和高温情况下，前者比后者的粘度更小。从数字上看，前者是纯粹的冬季用机油，后者是在北方常用的冬季机油。前者是一种不常见的机油，后者更常见些。5W30是一种比较通用的机油，适应能力较强，其特点在于***各地的温度都可以适应，南北冬夏季都没问题。0W20相对比较稀，不是所有车都可以用，比如德系车使用可能会加剧烧机油的现象。
　　这两款机油各自有各自的优点，车主朋友在选择机油时要仔细阅读汽车***手册，选择适合的机油。更多资讯请关注新马润滑油网站www.lwsh2008.com及微信公众平台。